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发展部长Inigo de la Cerner已经解锁了17件作为“关键点”并因技术问题而瘫痪的作品,现在继续允许马德里,加利西亚的最后期限在2019年底完成,并达到Sanabria一年前

访问萨纳博拉萨莫拉地区铁路基础设施最复杂部分之一的德拉塞尔纳告诉记者,在截止日期之后“玩家的重要释放”和游戏的满意度预计今年将在那里将是6.89亿欧元的预算

这是详细的,有工作文件,他们被束缚,指出“技术上承诺”,但有些人已经在他们的工作中完成了他们自己的“临时连续性”,他们可以恢复工作的力量

因此,这些作品已经能够恢复6.4公里的Padornelo隧道或1,718米长的Requejo高架桥等性能,并参观了今天的部长

Padornelo隧道是按时完成工作的关键点之一,因为这是AVE Galicia最延迟的工程之一

目前,只有它仍然解锁了Portocamba-Cerdedelo的加利西亚部分仍然关闭的行政文件,使工作的连续性,见公共工程的持有人

Inigo de la Cerner在短时间内参观了萨莫拉遗址,距离Pardonelo有11公里,这条路线的设计目的是让火车在加利西亚之间延伸至350公里/小时

Zamora Capital和Sanabria之间的区域建设计划在2018年底开始运营,尽管这项工作仍然是第一条投资路线,并且将来会有一个“双重身份”来实现第二种方法并“确保长期要求“

德拉塞尔纳说,AVE马德里,加利西亚是首相马里亚诺拉霍伊的”优先“投资

在葡萄牙地区,在萨莫拉纳地区和达拉斯奥斯蒙德站修复了Otero de Sanabria的投影,公共工程部长表示将在截止日期前完成,以便在年底投入使用

记者在明年就这方面询问,他认为很多城市和地区将“快乐”,他将在明年年底前完成高速列车的到来

他以此为例介绍了阿尔梅里亚省的最近一次访问,“这个地方离这里不远,工作的后期将会发生, “他说

问到p公共工程部不可能承诺在莱昂和布拉干萨的葡萄牙Sanabria城镇之间实施高速公路,Della Cerner不想统治并且一直专注于Duro或萨摩亚首都的道路工程

A-11与葡萄牙接壤

对此,他回忆说,2月份更新环保计划,现在这一过程完成后,公开信息发布“加速第一”,以满足承诺和招标过程

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