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商业

码头工人和雇主Anesco的工会将再次见面,明天他们将尝试使用上周陷入僵局的商业计划

根据社会组成部分,保证“不可能”的协议称为集体后就业机会

本次会议将再次在总部经济及社会理事会(CES)及其主席Marcos Pena举行,作为码头工人和雇主之间谈判过程的调解人,以商定劳动力的部门改革,满足西班牙的需求信仰欧盟司法法院(欧盟法院)

雇主终于在周四23日提出了他的建议,政府确实绕开了美国国会在15日前夕取消法律改革的前夕,工会将在21日提出公司提出的措施

表明工人当前的工作条件是“完整的”

根据海员(CETM)国家协调员,主要装卸联盟的说法,这一变化“并未进一步确保”不是一项工作

政府提议通过装卸公司作为新雇主和国家援助提供解决方案现有工人的代位权声称50年后70%的工资促进自愿提前退休,确保维修100将保证超过6,150名港口处理人员就业率.CETM,UGT和CCOO-工会和还价请求代孕安排是法律权力保障,以及需要支付80%工资的自愿提前退休计划,最低回报率为3最低工资(2,122欧元)和参与培训可用于就业

他们还提供减薪以促进提前退休但是,雇主认为有必要通过强制退休来调整模板以满足企业,每个港口的需求

自愿和自愿辞职,并提出组织和生产改进措施,以便他们更改或共享任务的码头工人完全可用,减少30%的运营成本或修改系统的其余部分

如果码头工人接受建议的条件,公司将决定是否在新的港口护理中心(CPE)有条件地行使或引进新员工

那时,Antolingoya的总协调员CETM与雇主保持联系

在上次会议结束时

发展部长Inigo de la Cerner昨天在封锁后谈判商业计划,如果未达到码头工人和雇主之间的协议,政府将因天气和每日罚款27,000加强欧洲刑期欧元很快将达到134,000

据部长说,“什么样的国家不能做的是根据一个或另一个愿望达成协议来决定是否遵守

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